Comecou a sua carreira em 1986 com um Talbot Talbot sunbeam.
Era um condutor regular nos campeonatos escoceses de rally e foi notado rapidamente pela sua velocidade e o estilo de condução.
Trocou de carro para um Vauxhall Nova
e mais tarde para um Ford Sierra XR 4x4
A primeira aparição no WRC(World Rally Championship) foi em 1987 no Rally da Suécia com o Vauxhall Nova,e em 1989 no Rally de Nova Zelândia pilotando um Ford Sierra Cosworth.
Em 1991 entrou na equipa PRODRIVE Subaru para o Rally do Reino Unido sendo vencedor desta prova em 1991 e 1992.
Ganhou o seu primeiro WRC em 1993 a conduzir um Subaru Legacy no rally de Nova Zelândia.
A procura de titulos,mudou-se de equipa para a M-Sport Ford com um Ford Focus WRC
Com esta mudança conseguiu duas vitorias no Rally de Safari e de Portugal.
Em 2003 decidiu abadonar Ford e assinou um contrato com a equipa da Citroen,contudo apenas ficou em 7º lugar em geral sem alguma vitoria.
Em 2004 voltou ao rally com um Skoda Fabia WRC no rally de Reino Unido em Gales,acabando em 7º lugar.
Depois no rally de australia ficou em 2º Lugar.
Em 2006 competiu pela Subaru no primeiro rally americano transmitido ao vivo na televisão em Los Angeles.
A duas curvas do final o seu carro capotou danificando bastante o veiculo.
Em 2006 foi anunciado que iria substituir o atual campeão na equipa Kronos Citroen no Rally da Turquia devido a uma fratura no seu braço em virtude da sua queda de bicicleta.
Morreu em 2007 quando um helicóptero caiu perto de sua casa em Lanark na Escócia.
segunda-feira, 7 de janeiro de 2019
Richard Burns
Richard Burns,nasceu em 17 de Janeiro de 1971 no Reino Unido e morreu em 25 de Novembro de 2005.
Ele era um condutor de rally.Em 1990 ele entrou no desafio Peugeot após ter sido comprado um Peugeot 205 GTI,ele consegiu ganhar o seu primeiro campeonato de rally mundial no Reino Unido.
Em 1992 o seu co-condutor,William ,comprou-lhe um Subaru Legacy GROUP N e com o suporte da PRODRIVE ganhou o campeonato nacional.
Em 1993 ele entrou na SRT(Subaru Rally Team) para o campeonato britânico de rally com Alister MCRae em um Subaru Legacy. Ele ganhou 4 rondas e tornou-se no campeão mais jovem britânico.
Em 1996 viu uma oportunidade em Mitsubishi Ralliart em nível internacional.
Em 1997 ele estava a conduzir o mesmo carro de seu colega,um Mitsubishi Evolution Lancer VI.
Chega 1998 ele ganhou o seu primeiro WRC(World Rally Championship) em Safari que era conhecido como o mais difícil e mais desafiante rally.
Em 1999 voltou para SRT conduzindo Subaru Impreza WRC,no rally de Argentina deste ano,ele foi ofuscado pela vitoria,em virtude de uma confusão da ordem da equipa pelo experiente companheiro da equipa, Kankkunen.
Ele foi um candidato de longa data para o titulo de 2000,mas um acidente no Rally da Argentina a meio da temporada e foi entregado o titulo a seu companheiro de equipa Marcus Grönholm.
A temporada de 2001 comecou de uma forma atribulada pois nem o Rally da Suecia e de Monte Carlo lhe deram pontos.Em 4º Lugar no rally de Portugal e 2º nos Rallys de Argentina e Chipre.
Burns tornou-se o primeiro ingles a ganhar um campeonato mundial.
Em 2002 entrou para Peugeot,mas ele teve um apagão nao podendo entrar no rally.Ele foi diagonosticado com astrocitoma,estando internado no hospital em 2004.
Em 2005,ele morre aos 34 anos,apos ter estado em coma por alguns dias.
EleE
Assinar:
Postagens (Atom)